Als wir nach dem “Iveco-Umparken” nach Piatra Neamt gefahren sind, um Einzukaufen, hörte ich auf dem Parkplatz des Einkaufzentrums ein “Scharrendes” Geräusch von der Hinterachse… Also: Ab in die Werkstätte!
Dort angekommen, Auto aufn Lift, die Räder gedreht und festgestellt, dass die Bremsen “Eisen auf Eisen” sind…
Also Bremsbeläge bestellt, und ab in die Kneipe. Es hiess: Um ca. 16:30 Uhr können wir das Auto abholen.
Wie wir Festgestellt haben, ist das “Spiel” in der Lenkung auch etwas gross, muss gemacht werden (Spurstangenendstücke). Das machen wir allerdings erst, wenn wir den Iveco wieder haben. (Es ist nicht so schlimm, dass man nicht mehr fahren könnte, oder dass es gefährlich ist…)

Als wir dann allerdings um ca.16:30 “Aufkreuzten”, waren die Bremsbeläge gerade erst eingetroffen…

Nach Abschrauben der Räder dann die “Grosse Überraschung” – Es sind nicht die Bremsbeläge, sondern die Handbremsbeläge, welche sich in der Trommel der Handbremse “Zerlegt” haben…

Dummerweise sind diese nicht Vorrätig, sondern müssen aus Deutschland bestellt werden. Voraussichtlich Dienstag oder Mittwoch werden sie hier sein. Solange müssen wir ohne Handbremse auskommen… 🙂

( Die Handbremse ist eine Trommelbremse, die “Fussbremse” eine Scheibenbremse an der Hinterachse – das sind somit zwei getrennte Systeme… Ein Sicherheitsmerkmal!!!)

Somit die “To do” Liste:

– Handbremse                      (ca 120 Lei)

– Spurstangenendstücke     (Unbekannt)

– Lagerungsgummis der Stossdämpfer (Unbekannt)

Auspuff Schweissen  (ca. 100 Lei)

…Im Vergleich zum Kreuzgelenk eigentlich billig…